Guntis Stirna

Guntis Stirna

stirnagun  //  Architect and Marketing communications professional. Random findings, thougts and opinions about brand, communication, environment and whatever else pops up in mind.

Feb 24 / 6:48pm

Āāārrrrrāāāāā!

Kopenh

Nav nekā patiesāka un suģestējošāka kā bērnu smiekli. Bērnībā mēs spējam būt vislaimīgākie. Man tas saistās ar došanos ārā pie draugiem lejup pa kāpnēm, lecot pa desmit pakāpieniem uzreiz. Gaviles un nevaldāma līksme par to kas mani gaida pagalmā ar draugiem. Dzīvojām pilsētas nomalē, padomju laika „jaunajā rajonā” Ķengragā. Tagad dzīvojot centrā domāju vai tik es šīs sajūtas saviem bērniem neesmu liedzis. Kādas gan iespējas kopā uzspēlēt futbolu ar mašīnām piebāztā pagalmā vai uz ielas? Un vai man pašam ir prieks par to kas notiek ārā uz ielas?

Publiskā telpa mums visiem ir ļoti svarīga, jo kā gan citādi lai izskaidro sabiedrības reakciju uz tigeltangeļiem Esplanādē vai smilšu krāvuma parādīšanos Daugavas kreisajā krastā pie Vanšu tilta vai diskusiju ap sēdēšanu Rīgas parku zālienos.

Publiskā telpa ir politika. Mēs neatradīsim nevienu kaut cik būtisku vēstures robežnotikumu, kurš nebūtu manifestējies publiskajā telpā. Sākot ar Bastīlijas un Ziemas pils ieņemšanu un beidzot ar Tahrira laukumu. Masu medijos neparādās sensacionāli ziņojumi par sarunām virtuvē, bet pietiek viedoklim izpausties uz ielas tam uzriez ir cits svars. To sapratis, Putins veidoja savu „suverēno demokrātiju”, kurā virtuvēs drīkstēja runāt ko grib, tas varai nešķita bīstami (kļūdījās ka zināms), bet nebija pieļaujama un aizvien tiek kontrolēta nepareiza viedokļa manifestēšana masu medijos un publiskajā telpā.

Demokrātiskas pilsētas publiskā telpa būtiski atšķiras no autoritāras, jo paredzēta citai funkcijai. Pirmajā gadījumā tā ir sabiedrības viedokļu dažādības un saskaņošanas platforma, otrā – varas instruments.

Ja cilvēks nevar pielāgot vidi sev tas spiests pielāgoties videi. Liela daļa no Rīgas iedzīvotājiem savas pieredzes rezultātā pret publisko telpu izturas kā pret svešu, kāda cita valdījumā esošu, lai gan patiesībā noteikumus pilsētas publiskajā telpā nosaka paši pilsētnieki. Tā ir pilsētas būtība. Pilsēta vēsturiski veidojās kā īpaša zona, kur gēnos iebūvētais (tas vēl aizvien tur mājo, vai esiet ievērojuši padomju cilvēkam (mums) raksturīgo nesmaidīšanu un acīs neskatīšanos?) „jebkurš svešinieks ir ienaidnieks” instinkts bija jānomaina uz pretējo. Uz gatavību sadarboties, tirgoties, kur tie, kas tajā uzturas paši izstrādā uzvedības kodeksu un ievēro to.

Šeit arī iezīmējas robežšķirtne attieksmē pret apkārtni. Klejotāja un mednieka bezrūpīgā, apkārtējo vidi patērējošā psiholoģija konfliktē ar pilsētas vidi, kura prasa līdzdarbību un zināmu noteikumu izpildi lai tajā būtu fiziski iespējams uzturēties. Pilsētas īpašā situācija nosaka citu uzvedības modeli, kuru tiem kas tajā vēlas sadzīvot ir jāizveido un jākultivē. Tā ir kultūras sastāvdaļa. Krokodilu dendijam dzīve pilsētā ir izaicinājums.

Vai šādu pilsētas aspektu var izprojektēt? Vai attiecības starp cilvēku indivīdiem un grupām ir iespējams izveidot uz rasējamā dēļa? Acīmredzot nē, ja vienīgais pasūtītājs nav karalis, bet sabiedrība kopumā. Tāpēc tikai apsveicami it tas, ka jauni urbānisma profesionāļi saprotot, ka tango dejo divatā,  tiecas tuvāk vietai kur saskaras vide un cilvēks. Nāk pretī sabiedrībai eksperimentējot ar formu kā iesaistīt sabiedrību un kopā ar to uzlabot mūsu vidi.

Atceros, ka 90-os ar dēlu laukumā pie Brīvības pieminekļa spēlējām ķerenes ar skrituļslidām. Vai šodien tas būtu iespējams? Vajadzētu pamēģināt un noskaidrot vai gadījumā neizrādīsies, ka mūsu demokrātija kopš ta laika ir degradējusies. Tas ir vienīgais veids, kā uzlabot publisko telpu. Par to ir jācīnās, izbaudot tās sniegto brīvību un izaicinot pašu galvās un sistēmas veidoto cenzūru.

Dec 9 / 4:31pm

Urban Funscape izsludina satura partneru mobilizāciju

Estlaturban_621

Vasarā tiekoties Igaunijas un Latvijas urbānistiem jokus mīlot un piedaloties Jekaterinai Balickai un Violai Karulei radās ideja par Urban Funscape. Tā kā man ar humora sajūtu pašvaki apsēdos un uztaisīju blogu. Šķiet ka atrodas pa kādam kam šī lieta liekas interesanta. Nu, ja jau tā, tad aicinu uz līdzdarbību bloga satura veidošanā. Rakstiet "submit" un pēc kāda laika arī jūsu atradums būs blogā. Ja ir nopietnāka interese aprunāties e-pasts: urban (punkts) funscape (at) gmail (punkts) com 

Let's have fun. 

Jūsu Urban Funscape

Dec 9 / 4:18pm

Cilvēkpilsēta

http://prezi.com/akkf4eib45m5/cities-for-humans-the-problem-is-the-solution/

http://www.satori.lv/raksts/3832/Guntis_Stirna/Cilvekpilseta

2011. GADA 15. SEPTEMBRĪ, PLKST. 11:09

RUBRIKA: REDZĒJUMI
PAR TAKTISKĀ URBĀNISMA STRATĒĢISKO NOZĪMI


Skats no akcijas Parking Day 2007. gadā Ņujorkā.

Vai nav paradoksāli, ka  Rīga 2004. gadā deklarēja, ka „Jaunais Rīgas attīstības plāns paredz izvairīties no pilsētas izplešanās” (skat. ) bet tūlīt pēc deklarācijām attīstīja piepilsētas pļavu apbūvi, atstājot neapbūvētas vietas pilsētas centrā ar pilnvērtīgu infrastruktūru. Kurš galu galā komandē parādi? Kurš uzdeva RD pasūtīt Dienvidu tiltu un kā tas tika formulēts? Vai pilnvērtīgi tiek apspriestas visas stratēģiskās alternatīvas? Un pat ja tiek apspriestas - vai tiek realizētas izvēlētās? Piemēram vai Ziemeļu šķērsojuma alternatīva nevarētu būt apbūves stimulēšana pilsētas centrā un investīcijas alternatīvos transporta risinājumos kā Bogotā? Vai nodokļu naudas izlietojumam pamatā ir precīzi zināmas iedzīvotāju vajadzību prioritātes? Vai mēs protam uzdot jautājumus un sakārtot atbildes tā, lai informācija būtu lietojama pilsētas attīstības vajadzībām? 

Vai ar attīstības plāniem nav līdzīgi kā ar budžetiem? Ja iepriekšējais gadiem izstrādātais balstās nepārtrauktas izaugsmes (Rīgas izplešanās) prognozē, vai tas der arī gadījumā, ja pilsēta saraujas? Būtu neloģiski, ja tā būtu. Un ko ar to darīt, ja ekonomika nobremzējas un nevis aug, bet stāv uz vietas? Pārkrāsot, izmest? Bet ko liksim vietā? 

Kāds teiktu, ka īslaicīgas izmaiņas nemaina kopējo tendenci. Pilsētas aug. Šis process ir globāls un neatgriezenisks. Jā. Un arī šeit mēs sastopamies ar nepieciešamību iesaistīt sabiedrību izdzīvošanas risinājumu meklēšanā. Džefrijs Vests (Geofrey WestTED īslekcijā konstatē, ka līdz ar pilsētu izaugsmi neizbēgami pieaug gan vēlamās (komforts, kultūra, labklājība) gan nevēlamās (piesārņojums, noziedzība) parādības. Turklāt - jo ātrāka izaugsme, jo ātrāk tuvojas sistēmas sabrukums, ko var novērst tikai ar jaunu inovatīvu risinājumu. Pilsētai ir jākļūst gudrākai, bet vai kādam ir ilūzijas par politiķu spēju inovatīvi radīt arvien vairāk un ātrāk? Baidos, kaRīgas pārvaldes struktūra tam galīgi nemaz nav piemērota.

Tā kā pilsētas attīstības politiku diktē tikai lielie ekonomiskie spēlētāji, tā attīstās vienpusīgi, mehāniski izplešoties virzienā uz iedzīvotaju labsajūtas un dzīvojamības strupceļu (arī šeit - TED īslekcija), ko papildina globālās ekonomikas krīzes stimulēta skepse par kapitālisma kā sistēmas ilgtspēju. Tam, kurš teiks "tas nav par Rīgu" es ieteiktu pasekot diskusijai ap Ziemeļu šķērsojumu un mēģināt iztēloties tā iespaidu uz apkārtējo teritoriju, pastaigājot ar kājām zem Dienvidu tilta estakādes Daugavas labajā krastā vai gar Jūrmalas šoseju (otrā pusē nevis tur kur Sky). Var pajautāt arī nedaudzo aktīvo Rīgas apkaimju pārstāvjiem, kas ir to galvenais izaicinājums. Var aizbraukt parunāties ar „apmierinātajiem” pusapbūvēto pierīgas jauno ciematu iedzīvotājiem, par benzīna rēķiniem, ceļu uz skolu, veikalu, darbu, par tumšajiem vakariem, par to cik kaimiņus viņi pazīst un kad pēdējo reizi ir ar tiem parunājušies utt. 

Bet kur būtu meklējamas jaunas urbānās idejas? Cilvēkos. 

Etons Kents (Ethan Kent) saka: "Tikai, palīdzot cilvēkiem identificeties, aprūpēt un veidot telpu turpat aiz viņu sliekšņa mēs spēsim iedvest tiem spēju atveseļot pasauli no lielajām vides krīzēm."  Pilsēta sākas no cilvēkiem, nevis no izstāžu kompleksiem. Mēs pamatoti uzskatām, ka esam salīdzinoši labi izglītoti un radoši. Bet inovācija prasa savus priekšnoteikumus, domu apmaiņas blīvumu, ko pilnīgi noteikti nestimulē daudzjoslu ielas un nožogoti mājīpašumi. Lai rastos idejas, ir jāatbrīvojas no cenzūras. Sevī un pilsētā. Un jārīkojas.

Viens no veidiem, kā pilsētas nonāk pie jauniem uzlabojumiem, ir taktiski eksperimenti pēc principa „vieglāk, ātrāk, letāk”. Pilsētas spontanitāte un organiska attīstība varbūt piemērota alternatīva gaisa piļu projektiem un dārgiem attīstības plāniem. Tas varbūt labi noder vēlēšanu kampaņām, bet visai reti nonāk līdz realizācijai un vēl retāk līdz ar rezultātu apmierinātiem iedzīvotājiem. 

Luiss Mamfords (Lewis Mumford) tā raksturo metodi: "Organiska plānošana nesākas ar iepriekš izdomātu mērķi, tā veidojas no vajadzības uz vajadzību, no iespējas uz iespēju un izvēršas virknē pielāgojumu, kas paši savā starpā kļūst arvien saskaņotāki un mērķtiecīgāki, rezultātā radot kompleksu galaprojektu, kas bieži ir ne mazāk harmonisks kā iepriekš noformēts ģeometrisks plānojums." 

Pilsētplānotāju apvienība NEXTGEN ir izstrādājusi Taktiskā Urbānisma rokasgrāmatu, kurā apraksta tā pieejas un paņēmienus. Dažos no tiem mēs ieraugam jau pazīstamas aktivitātes. Piemēram satiksmes slēgšana 11. novembra krastmalā sabiedrisku pasākumu vajadzībām. To pašu metodi varētu lietot, mēģinot noskaidrot kā strādā ideja par gājēju ielu Tērbatas ielā vai Barona ielā. Neienāca prātā.

Lai gan pilsētās, kuras ir līderes dzīves kvalitātes parametros, - Vankuvera, Melburna -ilgstoši tiek īstenota un izkopta iedzīvotāju iesaistīšanas politika. Cilvēka labsajūta vienā vai citā vietā nav pilnīgi atkarīga tikai no vides kvalitātes un pilsētas pārvaldes rīcības. To nosaka arī sociālā mijiedarbība, kopiena, gatavība pašiem rīkoties. Pilsēta, pat ja to vēlas (par ko Rīgas gadījumā ir pamats šaubīties), no „putna lidojuma” pat teorētiski nespēj zināt un reaģēt uz visām iedzīvotāju vēlmēm un vajadzībām. Tāpēc liela daļa taktiskā urbānisma ideju: chairbombingguerilla gardeningParking Day u.c.akcijas paredz rīcību no apakšas uz augšu, izaicinot iesīkstējušo un stagnējošo pilsētas kārtību, tādējādi veicinot pārmaiņas. Lielu daļu nourbānās intervences idejām nereti veido mākslinieki ar mērķi paplašināt iedzīvotāju izpratni par pieļaujamo pilsētas vidē. Šādus pilsoņu izaicinājumus gudras municipalitātes izmanto attīstībai. Savukārt atbildīgi un aktīvi pilsoņi šādi izaicina pilsētu vadību labākas pilsētas vārdā.

"Tāpat kā entropijas pastāvīgs pieaugums ir Visuma pamatlikums, dzīves pamatlikums ir aizvien strukturēties un nemitīgi cīnīties pret entropiju," saka Vaclavs Havels.

 

Apr 16 / 6:40pm

#sakopsimrigu ierosinājums

Klejotot pa Rīgu un pierīgas mežiem ar velosipedu  (galvenokārt brīvdienās) bieži uzduros piemēslotām ielām, takām, grāvjiem, mežmalām. Maigi izsakoties nepatīkami. Lielā talka ir lieliska iniciatīva, bet tās efekts ir laikā ierobežots un (mans novērojums) visai virspusīgs. Piepucējam redzamākās vietas. Nevar visu gadu mēslot un vienā dienā visu satīrīt. Tas nestrādā. Rīgas dome nākusi klajā ar apsveicamu iniciatīvu (tiesa gan arī tikai mēnesi garu) - ziņot pa telefonu 8000 0800 par vietām kur izmesti atkritumi.

Arī tā ir tikai īslaicīga kampaņa. Ir pilsētas, kuras nesakoptu vietu, bojāta ceļu seguma, apgaismojuma utml. informācijas iegūšanai regulāri izmanto iedzīvotāju sniegto informāciju.  

Šobrīd, kad aizvien vairāk pieejams kļūst mobilais internets un viedtālruņi nav nekā vienkāršāka, kā radīt sakopjamo vietu datu bāzi pašu spēkiem. Nofotografēt nesmukumu, pievienot ģeogrāfiskās koordinates ar GPS un publicēt  kādā no sociālajam vietnēm (Twitter, Facebook, draugiem.lv). Svarīgi ir pievienot vēstījumam t.s. hashtagu. Mūsu gadījumā #sakopsimrigu. Pēc tā šo apkopojumu vietnē http://tweetchat.com/ varēs atrast un apskatīt visi. Cerams, ka tas ieinteresēs arī Rīgas Domes atbildīgos dienestus. Cerams arī pēc "tīrības mēneša" termiņa beigām. 

2011-04-16_1914

Tā mēs varam radīt pirmo priekšnoteikumu Rīgas patiesai sakopšanai - apzināt visas vietas, kur ir piemēslots.

Mar 2 / 11:05am

Mūsu spēja formulēt vides veidošanas pasūtījumu - komplekss demokrātijas attīstības uzdevums.

 Pirmdien 7. martā 18-00 Latvijas Arhitektu savienībā tiek organizēta diskusija par tēmu - konkursi/publiskā ārtelpa/ arhitektūra/pilsētvide. Tā kā tiku uzaicināts piedalīties uzmetu dažas tēzes sarunas uzsākšanai. Rakstīju kā domāju. Labprāt saņemtu komentārus. 

 Politikā - sabiedrības viedoklis interesē tikai vēlēšanu periodā 1x 4 gados. Rīgā politiskā vara saplūdusi ar lēmējvaru un apkalpo partiju sponsorus.

Pilsētbūvniecībā - dominē vecā autocentrisma paradigma, kurā sabiedriskā apspriešana ir formāla pedējā posma procedūra nevis pasūtījuma fāzes jautājums. Atruna - sabiedrība nespēj formulēt savas vajadzības, kaut gan patiesībā pilsētbūvnieki neprot uzdot jautājumu tā lai uzzinātu sajūtas.

Ilgtspēja, kompaktums, alternatīvā mobilitāte - nevēlams traucēklis investoru/attīstītāju lobija iegribu realizēšanai. Būvējam kur lētāk var nopirkt zemi (tālāk no centra) pēc tam būvējam ceļu infrastruktūru (Zelta tiltus) un ģenerējam satiksmi tā veicinot pilsētas izplešanos. 

Arhitektūra - piemineklis autoram nevis cilvēkiem domāta vide un sabiedrības vajadzību kalps.

Pilsētas dizains - nevis funkcionāls, bet dekoratīvi propagandistisks skatījums. Kampanellas idejas un Ļeņina monumentālās propagandas plāns dzīvāks par dzīvu. Soliņu vietā liekam svētku apsveikumu stendus.

 

 

Feb 15 / 2:15pm

Bēgt vai palikt

(download)

Būt vai Nebūt. Tāda lūk diskusija izraisījās pēc Pētera Blūma īsās Vecrīgas vēstures apskata. Izskatās ka ir vieni, kuri ir zaudejuši cerības vai neredz kā panākt to ka pilsēta ir komfortabla dzives vieta un otri, kuri arī varbūt nezin, bet ir gatavi vismaz mēģināt kaut ko darīt lietas labā.

Cita starpā pilsētas humanizēšanai Jan Gehl kopā ar Walter Hook (Executive Director of the Institute of Transportation and Development Policy) izstrādājuši 8 pamatprincipus., kuru pamatideja ir ilgtspējīga kompakta pilsētvide t.i. cilvēki dzīvo, strādā un atpūšas kompakti, nevis strādā ārpilsētā un brauc katru dienu uz darbu, ved bērnus uz skolu utml. dod darbu un "otkatus" "Zelta tiltu" būvētājiem. Tā ir aksioma - transporta plūsmas nekādi nemazina transporta infrastruktūras risinājumi. Tas ir dārgs strupceļš. Rīga ar saviem apm. 3000 iedz/km2 tālu nav blīvāk apdzīvotā pilsēta, bet jau gatava ieķilāt desmit nakotnes paaudžu darba augļus jaunos mega šķērsojumos. Kopenhāgenā piemēram ir 5000 iedz/km2

Ilustrācijām no 2008g. pētījuma "RĪGAS PAŠVALDĪBAS RĪCĪBĀ ESOŠO DATU UN INFORMĀCIJAS APKOPOJUMS UN TĀS SEKUNDĀRĀ ANALĪZE" kopīgs paraksts: dzīvojam kā protam katrs par sevi, nepiedalāmies un saņemam ko esam pelnījuši. 

Paldies Gintam Klasonam (@GaaKaa) par pētījuma izstrādi un pieejamības nodrošināšanu.

 

Feb 9 / 12:51pm

Ir laiks un iespējas mainīt skatupunktu uz sabiedrības līdzdalību.

Piedalas_aptaujas

Uz jautājumu vai esmu piedalījies kāda projekta sabiedriskajā apspriešanā arī es atbildētu "drīzāk nē" jo neesmu tādu apmeklējis klātienē un par anketām internetā man radies priekštats, ka tās uzdod nepareizus jautājumus un virza mani izteikt kāda cita nevis manu viedokli. No sērijas "Neuzdod jautājumu ja nezini kādu atbildi vēlies saņemt". Tam man vienkārši žēl tērēt laiku. Tā vietā es labāk izsaku savu viedokli tieši, blogā, sarunā, ar komentāru sociālajos medijos, varbūt mazai auditorijai, bet bez rāmjiem. Protams gala rezultātā tas viss prasa vairāk laika, bet es uz to esmu gatavs, tā ir mana izvēle.

Tieši šādas iedzīvotāja perspektīves, lasi, vēlmes pēc patiesas sabiedrības līdzdalības lēmumu pieņemšanā manā skatījumā trūkst arī Rīgas apkaimju iniciatīvai, par ko tiku jau izklāstījis savas pārdomas

Tā vietā lai pielāgotu cilvēku  domāšanu un izpausmes formas birokrātiskām ērtībām (lai neteiktu līdzdalības imitēšanai),  drīzāk būtu domā, kā mēs varam pielāgot līdzdalības iespējas, lai tās atbilstu cilvēku dzīves realitātei, laika trūkumam, cīņai par izdzīvošanu. Ja mēs patiesi vēlamies atraisīt pilsonisko līdzdalību (valdības deklarācija saka, ka tā ir) es uzskatu, ka mums ir nepieciešams sākt domāt par to, kā izstrādāt, patiesībā, kā strādāt ar jau esošajām, cilvēkiem ērtajām dalības formām un paņēmieniem. No pilsētas dienestiem, kuru ir neskaitāms daudzums man izdevās atrast četrus, kuri izmanto twitter iespējas operatīvi sniegt un saņemt informāciju no sabiedrības. Valsts dienestu ir vairāk. Šobrīd neiedziļinos šīs komunikācijas analīzē, kura visbiežāk ir pagriezta uz vēstīšanu nevis klausīšanos. Sabiedrības līdzdalība protams nav tikai tvitteris. Praksē esmu sastapies ar faktu, ka pat neliela vajadzību un viedokļu aptauja ir kaut kas tāds no kā, ja iespējams, jāizvairās. 

Tikai izprotot un pielāgojoties cilvēku motivācijai un ikdienas socializācijas modeļiem mēs varam panākt viņu reālu līdzdalību valsts, pilsētas un savas tuvākās apkaimes problēmu risināšanā. Nemaz nerunājot par to, ka jāuztur aktīvs dialogs un jānovērtē tie nedzaudzie Donkihoti, kuri neskatoties uz birokrātu ingnoranci tomēr izsaka savu viedokli un ir gatavi piedalīties sabiedrības norisēs.  

Sabiedrības līdzdalība ir jāieprojektē un jāiebūvē lēmumu pieņemšanas procesos visos līmeņos. Bez tā visa runāšana par pilsonisko sabiedrību būs dekoratīvas frāzes vai bezrezultatīva gaušanās par sabiedrības pasivitāti. 

Tim Hughes blogs par šo pašu tēmu, kas sakrita ar manām pārdomām un mudināja padalīties ar savu viedokli.

 

Feb 6 / 2:44pm

In Memoriam mežvīnam Aldaru ielas pagalmā

31983650

Pagājušā gada sniega un ledus kaujā izdevās izglābt. Šogad ne. Paldies Jurim Lisovskism LR Saeimas Ekpluatācijas nodaļas vadītajam un Rīgas Centra apsaimniekotāja Inženierim Jurijam Piskarovam. Sniegu ar Rīgas pašvaldības policijas palīdzību (pēc mēnesi garas sarakstes un iesnieguma uzrakstīšanas) izdevās aizvākt, mežvīnam tagad jāaug no jauna.

Read the rest of this post »

Filed under  //  Rīga   Vecrīga   apstādījumi   publiskā telpa  

Posted from Rīga, Latvia

Feb 2 / 9:04pm

Kāda Aldaru ielas iedzīvotāja naivais sapnis.

Tirdzniecī bas ielas izveidošana uz Smilšu ielas ir atzīstams Vecrīgas reģenerācijas programmas veiksmes stāsts. Pēc Parex bankas kraha, DNB Nord un Latvijas krājbankas pārcelšanās uz Skanstes ielu, Smilšu iela burtiski pārvērtās par akmens tuksnesi.

Read the rest of this post »

Filed under  //  Aldaru iela   Smilšu iela   Vecrīga